國家提出大力推進物流大通道建設，是國家從發展戰略出發，解決物流基礎設施網絡銜接不暢、運輸大通道建設滯后、運輸組織集約化水平偏低、貨運效率不高的重大舉措。推進多式聯運示范工程是物流大通道建設的重要內容，有利于調整優化運輸結構，顯著提高運輸組織效率，切實降低通道物流成本，增強運輸保障能力，為保障重要物資運輸、提升物流服務水平、帶動沿線經濟發展等提供有力支撐。通過開展多式聯運示范工程，廂式物流貨車規定，完善聯運基礎設施，推動多式聯運政策、關鍵技術和服務創新，優化運輸組織，逐步破解多式聯運發展的制約瓶頸，全面推動我國多式聯運發展，切實提升綜合運輸服務質量和水平。多式聯運的發展為進一步開發集裝箱貨源提供了更加廣闊的發展空間。

廂式貨車駕駛的注意事項：

卡車有一個很大的盲點，開車前要檢查一下周圍有沒有人或動物。由于車輛較重，盡量低速起步以避免失速。起步后保持距離，控制速度，盡量不要開太快。由于貨車制動距離長，需要對制動進行預測。卡車轉彎半徑大。一定要預留空間，注意車輛周圍的行人。常見的廂式貨車車型包括單排廂式微型車、軟頂廂式貨車、側開式廂式中型車、大型集裝箱車等。

“禮讓三先”，廂式物流運輸車駕駛，在恰當的情況下，主動避讓各種車輛，應控制車速，保持與前車安全距離，嚴禁違法超車。新鄉市國宇掛車車輛有限公司建議您不能疲勞駕駛，不開英雄車、賭氣車、霸王車，使車輛保持平穩、中速行駛。駕駛中要盡量少用緊急剎車，以保持貨物的穩定，確保行車安全。